前8月全國鐵路機車(chē)車(chē)輛投資增長(cháng)超5成全年或將破紀錄

　　2018年中國鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵總”)在鐵路機車(chē)車(chē)輛投資增速要比想象的更加迅猛，《中國經(jīng)營(yíng)報》記者9月16日獨家獲悉，2018年1~8月全國鐵路機車(chē)車(chē)輛投資已完成1219.93億元，同比增速超過(guò)50%，2018年全國鐵路機車(chē)車(chē)輛投資額或將破歷史紀錄。中鐵總人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者透露上述內容。

　　據該人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者介紹，全國鐵路前8個(gè)月完成固定資產(chǎn)投資4612億元，為年度計劃的63%，同比增加6.2%，其中基建投資完成3392.07億元，機車(chē)車(chē)輛投資完成1219.93億元?！?018年前8個(gè)月的機車(chē)車(chē)輛投資額已經(jīng)超過(guò)2017年全年額度(2017年全年約1100億元)?！彼f(shuō)。

　　全國鐵路固定資產(chǎn)投資由機車(chē)車(chē)輛投資和基本建設投資組成，機車(chē)車(chē)輛投資是用作購買(mǎi)和維護機車(chē)車(chē)輛的費用，基本建設投資用作建設鐵路新線(xiàn)，該數據是衡量鐵路年度建設任務(wù)完成情況的重要依據。

　　中國中車(chē)股份有限公司(601766.SH)人士在8月曾對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者表示，2018年，中鐵總對新造客運和貨運機車(chē)車(chē)輛投資提升已成定局，如果再算上用于既有車(chē)輛維修的投資，全年機車(chē)車(chē)輛投資有望達到1200億元。目前看這一預估已顯得十分保守。

　　機車(chē)車(chē)輛采購遠超預期

　　2018年8月7日，《中國經(jīng)營(yíng)報》獨家報道，在鐵路機車(chē)車(chē)輛投資增長(cháng)和基建潮加速推進(jìn)的雙重刺激下，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。其中機車(chē)車(chē)輛采購超預期已是大概率事件(詳見(jiàn)《獨家|重返8000億元 2018年鐵路投資將超原計劃》)。

　　據《中國經(jīng)營(yíng)報》記者統計，自2009年開(kāi)始(2011年除外)，隨著(zhù)中國高速鐵路的迅猛發(fā)展，中鐵總年度機車(chē)車(chē)輛投資都超過(guò)了1300億元。尤其2013年~2015年車(chē)輛投資規模均保持在1400億元以上，2016年大幅減少至920億元后，2017年維持在1100億元左右。

　　“不過(guò)與2013年~2015年車(chē)輛投資高企不同，當年加大投資緣于高鐵建設迅猛，動(dòng)車(chē)組采購激增，車(chē)輛投資基本用于客運領(lǐng)域。而2018年車(chē)輛投資額再次凸顯則是因為貨運?！鄙鲜鲋需F總人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者說(shuō)。

　　在大宗貨物公路汽車(chē)運輸轉向鐵路運輸(公轉鐵)政策的刺激下，全國鐵路貨運量目標一調再調。中鐵總《2018~2020年貨運增量行動(dòng)方案》顯示，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長(cháng)30%。

　　為確保目標實(shí)現，中鐵總制定了詳細的時(shí)間表、路線(xiàn)圖和配套措施。其中，提升運輸能力、擴大萬(wàn)噸重載列車(chē)開(kāi)行范圍是實(shí)現該計劃的必備條件，為此，中鐵總將新購置一批大功率機車(chē)和貨車(chē)，滿(mǎn)足貨運增量運輸需要。

　　上述中鐵總人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者透露，未來(lái)三年中鐵總計劃新購置貨車(chē)21.6萬(wàn)輛、機車(chē)3756臺。其中2018年購置貨車(chē)4萬(wàn)輛，機車(chē)188臺；2019年購置貨車(chē)7.8萬(wàn)輛，機車(chē)1564臺；2020年購置貨車(chē)9.8萬(wàn)輛，機車(chē)2004臺。這些機車(chē)車(chē)輛采購金額超過(guò)1500億元。

　　2018年中鐵總已經(jīng)進(jìn)行的5次機車(chē)車(chē)輛招標，也顯示出貨運形勢一片大好，其中4次招標為貨車(chē)：1月26日，中鐵總2.5萬(wàn)輛C70E通用敞車(chē)招標，總價(jià)約93.75億元；2月9日，378臺機車(chē)招標，總價(jià)接近66億元；2月12日，招標C80B型不銹鋼專(zhuān)用敞車(chē)7998輛，總價(jià)接近36億元；9月5日，中鐵總共招標C80B型不銹鋼運煤專(zhuān)用敞車(chē)4602輛，交流傳動(dòng)八軸9600kW貨運電力機車(chē)188臺，總價(jià)約67.71億元。

　　客運方面，6月15日中鐵總招標145標準列、總價(jià)約246億元的“復興號”。上述中鐵總人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者透露，2018年下半年，中鐵總還將有100~150列動(dòng)車(chē)組采購，全年僅動(dòng)車(chē)組采購金額接近500億元。

　　“雖然全年動(dòng)車(chē)組采購或達500億元，但這仍未超過(guò)貨運領(lǐng)域的車(chē)輛采購額，貨運車(chē)輛采購額超過(guò)客運，這還是中鐵總成立以來(lái)的頭一遭?！鄙鲜鲋需F總人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者說(shuō)。

　　投資迅猛得益于貨運激增

　　2018年前8個(gè)月，國家鐵路貨物發(fā)送量繼續高速增長(cháng)，累計完成20.84億噸，同比增長(cháng)7.7%。其中8月，國家鐵路貨物發(fā)送量完成2.69億噸，同比增長(cháng)7.6%。

　　2018年，中鐵總國家鐵路貨物發(fā)送量工作目標調整后為31.18億噸，比年初計劃增加了2億噸，2018年前8個(gè)月已經(jīng)完成了全年任務(wù)的66.84%?！凹幢阏{增目標，鐵路貨運量仍增勢強勁，超額完成全年任務(wù)沒(méi)有懸念?！鄙鲜鲋需F總人士對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者說(shuō)。

　　貨運激增致中鐵總盈利持續向好。8月31日發(fā)布的《中國鐵路總公司2018年上半年審計報告》披露，中鐵總2018年上半年僅虧損3.68億元，創(chuàng )其成立以來(lái)最好成績(jì)，較去年同期凈虧損29.68億元大幅減少87.60%。

　　2018年上半年，中鐵總收入4988.31億元，較去年同期的4699.43億元再增長(cháng)6.15%。2018年上半年，中鐵總運輸收入合計3618.79億元，同比增加7.12%。其中貨運收入1426.33億元，同比增加10.31%。

　　2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上，前8個(gè)月完成固定資產(chǎn)投資4612億元。按此計算，前8個(gè)月中鐵總業(yè)已完成全年投資任務(wù)的57.65%。對比2017至2014年前8個(gè)月，中鐵總固定資產(chǎn)投資各完成全年任務(wù)的56.64%、54.06%、45.96%和45.78%，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度是中鐵總成立后最好的一年，投資加速推進(jìn)步伐相當明顯(詳見(jiàn)《中國經(jīng)營(yíng)報》9月11日報道《中鐵總前8月投資完成情況史上最好川藏鐵路將全線(xiàn)動(dòng)工》)。

　　而從慣例上看，鐵路投資在年度中呈前低后高狀。近三年來(lái)，鐵路下半年固定資產(chǎn)投資完成額可以占到全年任務(wù)的60%~70%?！半S著(zhù)2018年下半年一批新基建項目的開(kāi)工建設，鐵路建設投資將再創(chuàng )新高?！鄙鲜鲋需F總人士說(shuō)。

　　從2009年始，鐵路固定資產(chǎn)投資開(kāi)始大規模增長(cháng)，當年原鐵道部固定資產(chǎn)投資達到7045.27億元，2010年再次大幅攀升至8426.52億元，這也是截至目前的最高峰。

　　2011年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資僅完成5906.09億元，較上年下降35%，跌入最低谷。該年也成為迄今以來(lái)鐵路投資唯一一個(gè)沒(méi)有完成計劃的年份。2012年，鐵路固定資產(chǎn)投資開(kāi)始恢復，完成6309.80億元，2013年再增長(cháng)，完成6638億元。

　　2014~2017年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資額均超8000億元大關(guān)，分別完成8088億元、8238億元、8015億元和8010億元。

　　2018年1月2日，中鐵總召開(kāi)2018年全路工作會(huì )議，公布2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃7320億元，較2017年減少8.5%。